ZASTOSOWANIE:
Range Rover – 1993-98, most przedni i tylny.
Land Rover Discovery – 1993-98, most przedni i tylny UWAGA: w przypadku rocznika 93 trzeba sprawdzić czy zgadza się ilość zębów na wieloklinie. Land
Rover Discovery II – wszystkie roczniki, most przedni i tylny, bez kontroli trakcji. UWAGA: W samochodach o średnicy flanszy 205 mm należy jednak zastosować blokadę RD57, mimo braku systemu kontroli trakcji.
Land Rover Defender – 110, 130, County – po 1993, most przedni. UWAGA: w przypadku rocznika 93 trzeba sprawdzić czy zgadza się ilość zębów na wieloklinie.
Land Rover Defender – 110, 130, County – po 2002, most tylny . UWAGA: w przypadku rocznika 93 trzeba sprawdzić czy zgadza się ilość zębów na wieloklinie.
Land Rover Defender – 90, County – po 1993, most przedni i tylny. UWAGA: W samochodach o średnicy flanszy 205 mm należy jednak zastosować blokadę RD57, mimo braku systemu kontroli trakcji. Tylna blokada nie pasuje do samochodów w wersjach przystosowanych do dużych obciążeń.
Dane techniczne:
Średnica półosi: 31,5 mm
Ilość zębów wieloklinu: 24
W niektórych samochodach konieczna może być wymiana śrub mocujących koło talerzowe do kosza satelitów na nowe.
Niektóre samochody mimo braku systemu kontroli trakcji wymagają zastosowania blokady RD57 w tylnym moście. Auta te rozpoznajemy po średnicy flanszy 205 mm.
Zestaw zawiera:
– kosz blokady RD128
– przycisk załączający blokadę
– przewód ciśnieniowy
– podkładki
– krućce łączące
– komplet opasek
– elektrozawór

Przy montażu blokady zaleca się także wymianę łożysk kosza blokady na nowe polecamy firmy Koyo , Timken, NSK

Przed zakupem prosimy o kontakt telefoniczny bądź mailowy w celu potwierdzenia stanu magazynowego.